Die Dalbenliegestelle Süd unterhalb der Eisenbahnbrücke Oldenburg (Hunte-km 0,65 - 1,05) wird voraussichtlich von der 2. bis zur 4. KW 2019 zurückgebaut.

Die Liegestelle steht der Schifffahrt nicht weiter zur Verfügung. Ersatzweise kann die Dalbenliegestelle Nord am Klärwerk (Hunte-km 1,1 - 1,3) genutzt werden.

Der Baustellenbereich ist von der Schifffahrt mit Rücksicht zu passieren. Mit Behinderungen ist zu rechnen.

Im Schutzhafen Borkum ist die Schwimmbrücke 2 bis voraussichtlich 13.12.2018 komplett gesperrt.

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

Bei Ems km 2 wurde ein 550 kg schwerer Anker mit 40 m Draht verloren.

Die Schifffahrt wird gewarnt.

Anker + Kette

Trage ein:

Position: 53°30,75 N und 008°32,20 E

Symbol: K31.1

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

Nautische Unterlagen sind entsprechend zu berichtigen.

Ankerverlust

Trage ein:

Position: 53°55,10 N und 007°47,11 E

Symbol: K31.1

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

Nautische Unterlagen sind entsprechend zu berichtigen.

Die Neuerrichtung des Unter- und Oberfeuers Glückstadt ist abgeschlossen und Einmessung wurde durchgeführt.

Das Erscheinungsbild (Anstrich und Laternenhaus) der beiden Türme wurde nicht verändert.

Die Kennung/Wiederkehr, Farben und die Tragweite der Richtfeuerlinie (131,8°) sowie des Sektorenfeuers auf dem Unterfeuer Glückstadt wurden nicht verändert.

Verändert wurden die Höhe der Türme und die Höhe der Laternen sowie die Position des Unterfeuers.

Hier die neuen Daten:

Die BfS (T)44/18 vom 23.07.2018 ist hiermit aufgehoben.

Ankerverlust

Trage ein:

Position: 53°55,10N und 007°47,11E

Symbol: K31.1

Nautische Unterlagen sind entsprechend zu berichtigen.

Die Deutsche Luftwaffe führt ein Schiessen (Luftfahrzeug gegen von Luftfahrzeug geschleppte Ziele) mit Lenkflugkörper und Bordkanone in den o. a. Kalenderwochen täglich von Montag bis Freitags 09:00 Uhr bis 15:00 Uhr lokal (Ortszeit)  im Seegebiet der Deutschen Bucht durch.

Das Übungsgebiet umfasst folgende Koordinaten im Bezugssystem ED 46 Helgoland und

ED 44 Nordsee:

55° 00,00 N – 006° 30,00 E

55° 00,00 N – 007° 43,42 E

54° 15,00 N – 007° 13,60 E

54° 15,00 N -  006° 30,00 E

Für die Eisenbahnbrücke Elsfleth/Ohrt sind nachstehend aufgeführte Öffnungszeiten vorgesehen. Die Bekanntmachung für Seefahrer 41/17 ist ab 09.12.2018 aufgehoben.

Brückenöffnungen sind nur möglich während der jeweiligen Brückenbetriebszeiten von

2 Stunden vor Sonnenaufgang bis 2 Stunden nach Sonnenuntergang.

Öffnungszeiten vom 09.12.2018 bis 14.12.2019.

Für die Eisenbahnbrücke Oldenburg sind nachstehend aufgeführte Öffnungszeiten vorgesehen. Die Bekanntmachung für Seefahrer 42/17 ist ab 09.12.2018 aufgehoben.

Öffnungszeiten vom 09.12.2018 bis 14.12.2019

Anker mit Kette wurde geborgen

53°53,64 N und 007°50,48 E

Streiche: Symbol K31.1

BfS 73/07 WSA Bremerhaven ist hiermit aufgehoben.

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

Nautische Unterlagen sind entsprechend zu berichtigen.

Anker mit Kette wurde geborgen.

53°53.6336 N und 007°50.5806 E

Streiche: Symbol K31

Letzte BfS 33/10 WSA Bremerhaven

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

Nautische Unterlagen sind entsprechend zu berichtigen.

Die  W- Kardinaltonne „A-6-3“  wurde auf ihrer Sollposition ausgelegt.

Hiermit wird die BfS (T) 95 / 18 aufgehoben.

Folgende Tonne wurde verlegt:

grüne Spitztonne "O 31" nach: 53° 31,9330 N       006° 57,3523 E

Auf den o.g. Positionen wurde jeweils eine Messstation ausgelegt.

Sie sind jeweils mit vier im Quadrat ausgelegten  Kardinaltonnen gekennzeichnet.

s.g. N-Kardinaltonne – Kennung: Fkl. (1) – 1s / Q (1) – 1s,

g.s. S-Kardinaltonne – Kennung Fkl. (6) + Blk (6) – 15s / Q (6) + LFl (6) – 15s,

g.s.g. W-Kardinaltonne – Kennung Fkl (9) – 15s / Q (9) – 15s und

s.g.s. O-Kardinaltonne – Kennung Fkl (3) – 10s / Q (3) – 10s

Die Tonnen liegen auf den Positionen:

54°30,50 N  005°49,16 E

54°30,42 N  005°49,30 E

54°30,34 N  005°49,17 E

54°30,41 N  005°49,02 E

und

54° 20,35 N  005°55,15 E

54° 20,28 N  005°55,29 E

54° 20,19 N  005°55,15 E

54° 20,27 N  005°55,01 E

Die Kantenlänge des Quadrats beträgt ca. 250 m.

Ein Sicherheitsabstand von 200 m ist einzuhalten.

Die Schifffahrt wird um Rücksichtnahme gebeten.

Hiermit wird die BfS (T) 103 / 17 aufgehoben.

Die rw Tonne "Jade-Weser" liegt wieder auf Position und ist mit AIS ausgestattet.

Gesendetes Signal: JADE-WESER

MMSI: 992111732

In der Mittelrinne wurden Tonnen verlegt.

Die Tonnen liegen auf folgenden Positionen: (Änderungen Fett gedruckt)

M1: 53° 49.909 N; 008° 01.939 E

M3: 53° 47.459 N; 008° 06.223 E

M4: 53° 49.782 N; 008° 02.917 E

M5: 53° 46.825 N; 008° 06.4551 E

M6: 53° 48.626 N; 008° 04.687 E

M8: 53° 47.594 N; 008° 06.287 E

M10: 53° 46.814 N; 008° 06.627 E

M12: 53° 45.954 N; 008° 05.606 E

Die BfS 10/18 ist aufgehoben

Im Bereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Tönning ist, gem. Heft

"Winterbetonnung der deutschen Küstengewässer 2018/19" des BSH

mit der Auswechselung der Sommer- gegen Winterbetonnung begonnen worden.

Die Auswechselung wird voraussichtlich Ende Dezember beendet sein.

Durch Eis und Sturm abgängige Stangenseezeichen werden nicht ersetzt.

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

Entgegen der Angabe in der Ausgabe Winterbetonnung bleibt die Mittelrinne das gesamte Jahr ausgetonnt.

Die Tonnen werden nicht über die Wintermonate eingezogen.

Diese Maßnahme gilt dauerhaft.

Aufgrund von Revisionsarbeiten wird die Schleuse des Lesumsperrwerks vom

14. Januar 2019 bis voraussichtlich 03. Februar 2019 gesperrt.

Die Durchfahrtsöffnungen des Sperrwerks sind nicht von der Sperrung betroffen.

Die Sperrung wird der Schifffahrt an der ober- und unterstromigen Schleuseneinfahrt durch das Schifffahrtszeichen A.18 gemäß der Anlage 1 zur Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung angezeigt. Die Signalanlage der Schleuse wird für die Dauer der Sperrung außer Betrieb genommen.

Die Sperrdauer hängt vom Ergebnis der Revisionsarbeiten ab. Je nach Befund kann die Dauer der Sperrung verlängert werden.

Im Bereich des WSA Hamburg wird ab den 12.11.2018 mit dem Austausch der Sommerbetonnung gegen die Winterbetonnung begonnen.

Die Maßnahme wird voraussichtlich Ende Dezember 2018 abgeschlossen sein.

Der Austausch der Tonnen erfolgt gemäß der Angaben nach BSH-Nr. 2010, Winterbetonnung der deutschen Küstengewässer 2018/2019 (ISSN0945-9324)

Auf Grund von technischen Störungen ist das Ein- und Ausschleusen nur zu den Hochwasserzeiten möglich.
Eine Schleusung abweichend von dem Hochwasserzeitpunkt ist nicht möglich.

Genauere Informationen zum Schleusen erteilt der Schleusenmeister unter Telefon: 04421 755760

Auf Grund von technischen Störungen ist das Ein- und Ausschleusen nur zu den Hochwasserzeiten möglich.
Eine Schleusung abweichend von dem Hochwasserzeitpunkt ist nicht möglich.

Genauere Informationen zum Schleusen erteilt der Schleusenmeister unter Telefon: 04421 755760

Der Betrieb der amtlichen Aushangstellen für Bekanntmachungen für Seefahrer (BfS) wird zum 01. Januar 2019 eingestellt.

Die BfS können zu jeder Zeit unter www.elwis.de eingesehen werden. Für den Zuständigkeitsbereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Hamburg besteht zudem die Möglichkeit zur Einsichtnahme im Dienstgebäude, zu den Öffnungszeiten, unter nachstehender Anschrift.

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Hamburg

Moorweidenstraße 14

20148 Hamburg

Der Betrieb der amtlichen Aushangstellen für Bekanntmachungen für Seefahrer (BFS) wird zum 01. Januar 2019 eingestellt.

Die BfS können zu jeder Zeit unter www.elwis.de eingesehen werden. Für den Zuständigkeitsbereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Wilhelmshaven besteht zudem die Möglichkeit zur Einsichtnahme im Dienstgebäude, zu den Öffnungszeiten, unter nachstehender Anschrift.

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Wilhelmshaven

Mozartstraßen 32

26382 Willhelmshaven

Der Betrieb der amtlichen Aushangstellen für Bekanntmachungen für Seefahrer (BFS) wird zum 01. Januar 2019 eingestellt.

Die BfS können zu jeder Zeit unter www.elwis.de eingesehen werden. Für den Zuständigkeitsbereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven besteht zudem die Möglichkeit zur Einsichtnahme im Dienstgebäude, zu den Öffnungszeiten, unter nachstehender Anschrift.

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Cuxhaven

Am Alten Hafen 2

27472 Cuxhaven

Zum 01.01.2019 werden alle Aushangstellen für Bekanntmachungen für Seefahrer eingestellt.

Die Bekanntmachungen für Seefahrer sind in elektronischer Form unter www.elwis.de

verfügbar und können beim

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Emden,

Am Eisenbahndock 3,

26725 Emden

bei Bedarf eingesehen werden. 

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

Der Betrieb der amtlichen Aushangstellen für Bekanntmachungen für Seefahrer (BfS) wird zum 01. Januar 2019 eingestellt.

Die BfS können zu jeder Zeit unter www.elwis.de eingesehen werden. Für den Zuständigkeitsbereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Bremen besteht zudem die Möglichkeit zur Einsichtnahme im Dienstgebäude, zu den Öffnungszeiten, unter nachstehender Anschrift.

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Bremen

Franziuseck 5

28199 Bremen

Schießgebiet Nordsee (Firing Area North Sea) (WGS 84)                

a. 54° 40,0’ N   006° 30,0’ E                            

b. 54° 40,0’ N   006° 56,0’ E                            

c. 54° 30,0’ N   006° 51,0’ E                            

d. 54° 24,0’ N   007° 00,0’ E                            

e. 54° 15,0’ N   007° 00,0’ E

f.  54° 15,0‘ N   006° 30,0‘ E

Torpedoschießgebiet (Torpedo Firing Area) (WGS 84)

a. 54° 40,0’ N   007° 13,0’ E

b. 54° 40,0’ N   007° 27,0’ E

c. 54° 20,0’ N   007° 27,0’ E

d. 54° 20,0’ N   007° 13,0’ E

Vom 1. Juli bis 31. Dezember 2018 finden im Schießgebiet Nordsee Artillerie- und Flugkörperschießübungen (See- und Luftziele) und im Torpedoschießgebiet Unterwasserschießübungen statt. Es wird bei Tag und Nacht geschossen, soweit das Schussfeld frei ist. Eine Absperrung findet nicht statt.

Bei Schießübungen zeigen die beteiligten Fahrzeuge der Deutschen Marine das Signal NE 4 nach dem Internationalen Signalbuch. Falls sich ein Fahrzeug bei Dunkelheit der Schießscheibe in gefahrdrohender Weise nähert, schießt der Scheibenschlepper Leuchtkugeln mit weißen Sternen und leuchtet die Schießscheibe an. Fahrzeuge, die an den Schießübungen beteiligt sind, führen nur die in den KVR bzw. in der SeeSchStrO vorgeschriebenen Lichter und Signalkörper.

Seeschleuse Wilhelmshaven

Stand: 10. Januar 2018

Frühere BfS Nr. 02/2017

Geogr. Lage: ungef. 53° 31.9 N 08° 09.7 E

1. Betriebszeiten der Seeschleuse: 24 Stunden täglich
   
   1.1
   Anmeldeverfahren:
   Fahrzeuge haben sich mindestens eine Stunde vor Ankunft an der Schleuse anzumelden.
   
   Meldestelle:
   Seeschleuse Wilhelmshaven - Schleusenmeister
   Telefon: 04421 75576-0 (Vermittlung Steuerstand)
   Telefax: 04421 75576-161 oder Revierfunkstelle "Wilhelmshaven Lock", UKW-Kanal 13
   
   1.2
   Änderungsmeldungen:
   Änderungen der Ankunftszeiten an der Seeschleuse von mehr als zwei Stunden sind der Seeschleuse Wilhelmshaven sofort mitzuteilen.
2. Schleusungen für die Sportschifffahrt
   
   2.1
   Schleusungen an bestimmten Wochenenden

2.2 Besondere Schleusungen an bestimmten Tagen

2.3 Besondere Hinweise für die Sportschifffahrt

Schleusungen für die Sportschifffahrt sind jederzeit möglich, wenn aus betrieblichen Gründen keine Sammelschleusungen zur selben Zeit durchgeführt werden. Anmeldeverfahren: siehe Nr. 1.1.

3. Sonstige Regelung

3.1
Die planmäßigen Schleusenzeiten können bei bevorrechtigten Schleusungen für Schiffe der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, der Bundesmarine und anderer Schifffahrtsbetreiber kurzfristig geändert werden.

3.2
Die Kaiser-Wilhelm-Brücke, die Deichbrücke und die Rüstringer Brücke werden in Angleichung an die o. g. Betriebszeiten der Seeschleuse geöffnet.

In der Zeit zwischen 18:00 Uhr und 06:00 Uhr (Montag - Freitag) und in der Zeit zwischen 16:00 Uhr und 08:00 Uhr (Wochenenden und Feiertage) werden vorgenannte Brücken nur auf Anforderung der Berufsschifffahrt geöffnet.
(Anmeldung mindestens 1 Stunde vor Ankunft über . 04421 42100)

Sehr geehrte Damen und Herren,